Los trabajos del Eje Vial Nº 1 Ecuador-Perú ya culminaron y solo restan detalles menores, por lo que la constructora Hidalgo & Hidalgo tramita la entrega-recepción de la obra.

Esta comprende el mejoramiento y la ampliación en unos tramos de la carretera Huaquillas-Santa Rosa, de 46 km; una variante de 12 km y con características de autopista y el nuevo puente internacional, ubicado a tres kilómetros del actual paso binacional.

El aporte de la Comunidad Europea (CE) fue de 67,75 millones de dólares a través de una cooperación no reembolsable otorgada a las dos naciones.

Por ahora los obreros de la compañía constructora  realizan tareas de limpieza de alcantarillas y desbroce de maleza en las zonas donde se colocan las señales de tránsito.

Respecto a ese punto, el alcalde de Santa Rosa, Clemente Bravo, dijo que hace falta más señalética en el tramo de Ecuador, ya que pudo comprobar que en el lado peruano existen más letreros. Por ello pidió que se coloquen antes de la inauguración de la obra.

Como contraparte, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) del Perú dio 19,52 millones de dólares, mientras que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) de Ecuador aportó con 18,84 millones de dólares.

Las labores empezaron en el 2006 y forman parte de los proyectos de desarrollo luego de la firma de la paz entre las dos naciones  (26 de octubre de 1998).

Este proyecto hace dos años provocó protestas de un grupo de habitantes de Huaquillas que rechazaba la construcción del nuevo viaducto  internacional. En esa ocasión, el Frente de Defensa de Huaquillas sostuvo que esta ciudad fronteriza dejaría de ser un eje comercial y se realizó una consulta en la que ganó la tesis que planteaba un rediseño de la obra; sin embargo, esto no tuvo lugar porque ya  estaban contemplados los estudios de la Unión Europea.

El pasado lunes, una delegación de la CE recorrió las obras que –según se prevé– serán inauguradas el 22 de este mes, con la presencia del presidente Rafael Correa y su homólogo peruano, Alan García.

Ese día, a más del encuentro presidencial, se tiene prevista una reunión del gabinete de ministros binacional Ecuador-Perú, en Piura.

Efraín Saavedra, cónsul de Perú en Machala, manifestó que el Eje Vial significa un gran aporte para el desarrollo de los pueblos fronterizos. “Es una obra para unos 100 años de vigencia que ayuda al comercio y favorece las condiciones de vida de Huaquillas y Aguas Verdes (Perú)”.

Controles: Centros fronterizos
Cebaf
La obra del Centro Binacional de Atención en Frontera (Cebaf), a cargo de la compañía Padko S.A., comprende dos edificaciones similares, una en el Perú y otra en Ecuador, que tiene un avance del 50%.

Retraso en Perú
“Estas obras deben ser entregadas en enero del 2010, pero en el lado peruano se ha suspendido la obra por una ampliación de plazo”, dijo la directora del MTOP de El Oro, Eliana Jaime Sanlucas.

Fuente: El Universo. Quito, Ecuador