Honduras.- El movimiento de carga en los puertos de Honduras durante el primer semestre de 2009 cayó un 11.49 por ciento en comparación al registrado en similar período de 2008, según la Comisión Centroamericana del Transporte Marítimo, Cocatram.

Un informe revela que El Salvador fue el país de la región que registró la mayor caída -del 24.64%-, seguido por Costa Rica, cuya disminución fue del 17.75%, luego se ubican Honduras y Guatemala, con el 7.12%, y cierra Nicaragua con el 2.75%.

El documento indica que en cuanto al movimiento de buques, hasta junio de este año, Honduras decreció 17.69% en relación a 2008, mientras que el istmo centroamericano cayó 8.76%.

Roberto Chacón, gerente de la Empresa Nacional Portuaria, ENP, explicó que tanto las exportaciones como las importaciones hacia Honduras mermaron a causa de la crisis económica internacional.

“En relación al año anterior llevamos una desaceleración en recaudación del 9.9 por ciento, lo que traducido en dinero nos da un desfase en los ingresos de 95 millones de lempiras. Hasta la fecha, hemos recibido ingresos alrededor de 867 millones y con esos fondos podremos cumplir con los compromisos en la Portuaria. Esperamos cerrar en diciembre con una recaudación cercana a los mil millones o un poco más. El año anterior superaron los 1,200 millones de lempiras”, enfatizó el funcionario.

Contenedores caen 19.7%

Según Chacón, hasta el 31 de octubre se registró un 19.7% menos de movimientos de contenedores que en 2008 producto de la crisis mundial que impactó en las maquilas, que exportaban la mayor cantidad de productos.

Sin embargo, agregó que lo anterior se ha compensado con la exportación granelera que subió un 18%; la importación de los derivados del petróleo bajó a 8.2%.

Las expectativas del funcionario crecen a raíz del anuncio de la recuperación de la economía de Estados Unidos, lo que lograría un aumento de pedidos desde esa nación. “Confiamos que en este último bimestre de 2009 haya un mayor movimiento de contenedores porque la crisis nos ha impactado fuertemente, pese a esa temporada baja, la desaceleración es cerca del 10%, pero tenemos conocimiento de un leve repunte en la exportación de frutas como melón, sandía, pepino y café.

De mejorar los ingresos, bajaríamos esa caída a un 6%”, señaló.

 Chacó añadió que el sector construcción ha caído, por ende, las exportaciones de grava no han estado como lo esperaban.

“Nos prometieron unos seis embarques más, y unas 240 mil toneladas que ayudarán a obtener divisas a la empresa; paralelo a eso, esperamos exportar láminas de zinc por el muelle de Castilla, la meta es enviar mensualmente unas 100 mil toneladas”, dijo.

El gerente de la Portuaria anunció que Puerto Cortés sigue siendo el megapuerto de Centroamérica y el tercero de importancia en Latinoamérica, especialmente por la implementación del contenedor seguro.

“Por tal motivo la aduana americana ha reconfirmado el mantenimiento del proyecto que permite al país garantizar que toda mercadería que vaya desde Honduras hacia otros países estén libres de cualquier sabotaje”, indicó.

El funcionario comentó que la semana pasada se reunió con Cyntia Monterroso, representante en Honduras de Evergreen Shippung, la cuarta naviera más grande del mundo que se instaló en el puerto de forma permanente desde este mes, y anunció para su viaje inaugural la llegada del carguero Unichart.

Monterroso reconfirmó a autoridades de la ENP haber recibido todas las garantías que brindan las instalaciones marítimas de esta terminal.

La naviera funcionará con la llegada de un barco semanal, que andará por alrededor de 300 movimientos por unidad, generando así empleos en la zona y dando apertura al mercado informal.

Otra inversión prevista por las autoridades de la empresa es el proyecto de repotenciación de la grúa 2, cuya inversión será millonaria.

También invertirán 16 millones este mes para comenzar a reparar los daños ocasionados por el terremoto de 7.3 en la escala de Ritcher del pasado 28 de mayo.

 De acuerdo a Chacón, para iniciar esos trabajos solamente falta la aprobación del consejo de la ENP.

Recertificarán el puerto

La Organización Marítima Internacional, OMI, certificó al principal puerto de Honduras y Centroamérica el 29 de junio de 2004, en cumplimiento con las exigencias que dicta el código de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias.

Iván Matute, subgerente de la Empresa Nacional Portuaria, informó que la recertificación de Puerto Cortés está a un paso de lograrse y según informaciones, miembros de las Fuerzas Armadas junto con personal de seguridad de la Portuaria harán un simulacro para detectar un sabotaje entre el 11 y 13 de noviembre y al aprobar dicha prueba, prácticamente lograrán la recertificación.

Sépalo

Puerto Cortés posee la segunda terminal de contenedores de América Latina con 75,000 metros cuadrados.

Certificarán también a Puerto Castilla y San Lorenzo, según las autoridades de la Empresa Nacional Portuaria.

513 barcos arribaron a los diferentes puertos de Honduras, durante el primer trimestre del presente año, indican las cifras de la ENP.

3.5 millones de lempiras es la inversión para conectar las aguas negras de la ciudad de Cortés con las zonas libres del puerto.

Fuente: La Prensa. Honduras.