El alcalde Andrés Vallejo y los representantes del transporte interprovincial determinaron el cierre total del terminal de El Cumandá y la operación inmediata de los nuevos terminales de Quitumbe y Carcelén, se diseñó las rutas alimentadoras para conectarse entre los terminales interprovinciales del norte y sur con el sistema Metrobus-Q. Este proceso será implementado, como primera fase, en un período de 45 días.

El Municipio de Quito, mediante la Compañía Trolebús S.A., destinará alimentadores para conectar la estación Río Coca del Corredor 6 de Diciembre-Ecovía con el terminal de Carcelén. Esta integración funcionará por la Av. Eloy Alfaro, de 05h00 a 22h30, con 4 buses que circularán en un intervalo de 15 minutos. Adicionalmente se puso al servicio de la ciudadanía alimentadores que unirán la estación del Trolebús la Y con el Terminal de Carcelén por la Av. Galo Plaza Lasso, operarán 4 buses, de 05h00 a 24h00, en un intervalo de 15 minutos cada uno.

La municipalidad también dispuso que exista una interconexión diurna entre las terminales de Quitumbe y Carcelén a un costo de 25 centavos, sin paradas intermedias; es decir no se conectarán a los corredores de transporte urbano como el Trolebús, el Corredor Central-Norte o La Ecovía- 6 de Diciembre. Esta ruta utilizará las vías: Galo Plaza Lasso, 10 de Agosto, Av. Pichincha, Antigua Oriental, Av. Napo, Alonso de Angulo, y Tnte. Hugo Ortiz. Esta flota de 10 buses dará servicio de 05h00 a 24h00, en intervalos de 30 minutos cada uno. Estos buses fueron readecuados para llevar equipaje y tienen identificación de servicio especial.

 Además habrá servicio nocturno, sin integración a los corredores de transporte urbano, que unirá el terminal de Quitumbe con Carcelén. Solamente este servicio no tendrá costo alguno para los usuarios. Estos alimentadores para su movilización utilizarán el carril exclusivo del Trolebús. 4 buses trabajarán, de 00h00 a 05h00, con intervalos de 1 hora cada uno y son adecuados para llevar equipaje.

Para aquellos usuarios que habiten en el Valle de los Chillos deberán trasladarse en las diversas operadoras interparroquiales, hasta la terminal Marín y acceder a través de los corredores: Central Norte, Ecovía hasta las respectivas terminales de la Ofelia y Río Coca de donde saldrán los alimentadores hasta la terminal Carcelén o si los usuarios desean ir al sur, usarán el sistema de transporte convencional con las rutas cuyo origen –destino son: Itchimbía, Universidad Central, San Pablo y La Marín en dirección a Quitumbe.

En el caso de los usuarios del Valle de Cumbayá y Tumbaco deberán llegar hasta el terminal Río Coca, en los buses interparroquiales y tomar alimentadores hasta el Terminal Carcelén o para ir al sur utilizarán la integración hacia el Trolebús. Los usuarios de la Mitad del Mundo, arribarán hasta la Terminal la Ofelia y podrán transportarse hasta Carcelén en los buses alimentadores o en el caso de avanzar al sur, tomarán el Corredor Central Norte hasta la Marín y utilizarán el sistema de transporte convencional respectivo.

En el caso de transporte comercial en Carcelén contará con 3 operadoras de taxis con una flota de 66 unidades y transporte de carga liviana con un total de 12 unidades. Adicionalmente existen rutas de transporte urbano que avanzan cerca del terminal de Carcelén que tiene como origen destino la Marín – Carcelén, Carapungo o Calderón.

Para Quitumbe el trasporte comercial operará con 2 cooperativas de taxis con 196 unidades y trasporte de carga liviana con 10 unidades.

Fuente: Quito.gov.ec