Redacción Quito

Tres años no fueron suficientes para que la anterior administración municipal pusiera en marcha el Corredor vial Sur Oriental (11,03 kilómetros). Esta vía  conecta a La Marín, en el centro, con Quitumbe, en el sur.

La primera etapa de la ruta que va desde La Marín hasta Chimbacalle se construyó desde 2005. La segunda etapa, que une Moraspungo con Quitumbe, se inició en enero de 2008.

En esa fecha, el ex alcalde Paco Moncayo aseguró: “En las fiestas de Quito (de 2008) comenzará la operación”. Pero las paradas del circuito continúan vacías.

El reto para el alcalde Augusto Barrera será reanudar las conversaciones con los transportistas de las 11 operadoras de buses  que administrarán la ruta.

Sin embargo, Édison Yánez, representante de una de las cooperativas que participará en el proyecto, aseguró que todavía no han tenido un acercamiento con las nuevas autoridades. “La semana pasada enviamos una invitación al nuevo Alcalde para dialogar, pero aún no tenemos una  respuesta”.

El desacuerdo para operar este circuito, según los transportistas, es la falta de estudios técnicos sobre la demanda de pasajeros. Asimismo, desacuerdos en la integración de esta ruta con el sistema Trolebús.

El concejal reelecto  Patricio Ubidia (Alianza País), quien forma parte de la Comisión de Movilidad del Distrito, confirmó que todavía no hay un acuerdo con los transportistas. El edil manifestó que la tarde de ayer estaría dedicada a resolver estos temas junto con Barrera.

Mientras tanto, los trabajos continúan en una de las paradas del sistema, ubicada en la av. Maldonado y Cóndor Ñan. En ese andén se colocan el vidrio templado y las últimas baldosas en el piso. El corredor, físicamente, está terminado y solo falta la operación.

Las obras tampoco cesan en el Corredor Sur Occidental (13,2 kilómetros). Esta ruta conecta a Miraflores, en el norte, con Quitumbe y atraviesa por la avenida Mariscal Sucre. Los trabajos se iniciaron en julio de 2008. Allí se entregaron los anticipos a dos contratistas: Bueno&Castro (Rodrigo de Chávez-Miraflores)  y Coandes (Rodrigo de Chávez-Cóndor Ñan).

Precisamente en ese tramo las obras continúan. El polvo, el ruido de la maquinaria y las molestias por la apertura de las vías afectan a los moradores del sector de Las Cuadras. Ayer, en la intersección de la Mariscal Sucre y Matilde Álvarez, los trabajos causaron congestión vehicular.

David Lozada atiende una vulcanizadora en esa esquina y señaló que está ansioso porque concluyan los trabajos. “He pasado enfermo con tanto polvo. Espero que las molestias acaben”.

Iván Ulloa, superintendente de obras de Coandes, aseguró que el tramo que le corresponde tiene un avance del 70%. “El plazo de entrega vence en octubre”.

En tanto, los trabajos a cargo de Bueno y Castro concluyeron en marzo. En esa fecha, el Cabildo tenía previsto restringir el acceso a los túneles de San Diego, San Roque y San Juan para adecuar la calzada; la decisión se suspendió para evitar congestión.  

Asimismo, en ese contrato se estipuló la construcción de una estación de pasajeros en Miraflores. Los terrenos fueron expropiados y se realizó la remoción de tierra, pero hasta ayer la obra estaba abandonada.

Fuente: El Comercio. Quito, Ecuador