El presente diagnóstico es el resultado de una misión efectuada por el consultor entre 2 al 4 de julio de 2007, organizada con el apoyo del Consejo Nacional para la Reactivación de la Producción y la Competitividad.

Michael Page ha publicado el estudio de remuneración 2009 para Compras & Logística.

Ha sido realizado a partir de la base de datos de candidatos de Michael Page. Para cada función, determinaron las vinculaciones y las responsabilidades del puesto. La experiencia de sus consultores, en contacto permanente con empresas y candidatos, ha permitido despejar las tendencias para cada una de las funciones, así como los perfiles más frecuentemente encontrados y buscados.

Para cada puesto, más allá de sus propias características, indican un rango de remuneración en lugar de una media. Estas remuneraciones han sido determinadas a partir del sector de actividad y de los criterios que permiten precisar el nivel de responsabilidades de la persona (tamaño de la empresa, volumen de negocio…). Todas las remuneraciones indicadas comprenden el fijo, el variable y las ventajas.

El tamaño de la empresa queda representado por la cifra de negocios o el número de empleados. La remuneración está compuesta de dos valores, un mínimo y un máximo. Y los salarios están expresados en euros.

Este reporte apunta a arrojar luz sobre cómo están operando diferentes países en el área de logística de intercambio, y a descubrir qué pueden hacer estos para mejorar su desempeño. Está basado en una revisión general a nivel mundial de los “agentes de transporte” (Freight forwarders) y “mensajeros express” (Express carriers), que son los más activos dentro del intercambio internacional. El índice de desempeño logístico (LPI) y sus respectivos indicadores constituyen una base de datos única para medir el desempeño de un país a través de varias dimensiones logísticas, y para dar puntos de referencia sobre ese desempeño entre 150 países.